Внешняя торговля с узбеками открыла историю нашего международного бизнеса, и история на этом конечно же не закончилась. Году в 98-м наша СТО начала испытывать дефицит запасных частей для автомобилей иностранного производства. По странному стечению обстоятельств эти иномарки тоже производились в основном не далее, чем в том же Узбекистане, но, помня тиково-мануфактурную эпопею, ехать в Узбекистан я не спешил, и, вооружившись списком и иллюстрированным каталогом на 1000 страниц, улетел в солнечный Дубай!
Приключения начались уже на борту Ил 96-300. В очереди на посадку прямо перед собой я обнаружил своих друзей Ларису и Андрюху – торговцев запчастями из Самары. Мы уже предвкушали пять часов воспоминаний о былых приключениях, но друзья пожелали занять места для курящих, и мы разошлись по разным салонам. Слева от меня сидела приятная женщина из Ульяновска, ей, как оказалось впоследствии, предстояло сопровождать меня на протяжении всей командировки, а пока что она представилась владелицей турагентства, организовавшего наше турне. Справа занимали места два шкафоподобных тела, они представились Владиславом и Олегом, по их комплекции и манере разговора я заподозрил, что они имеют отношение к вертолётам, вскоре выяснилось, что я не ошибся, и наше радостное братание после выхода на эшелон стало укрепляться, благо никто из нас в шереметьевском дьюти-фри зря времени не терял.
После знакомства перекурить – святое дело, стюардесса направила нас в салон для курящих, там между рядами стояли курящие из некурящих салонов, они дымили и стряхивали пепел на пол и на головы несчастных пассажиров курящего салона. Андрей с Ларисой жалобно смотрели на нас, и под их взглядами, в которых легко читалась поговорка о том, что и на старуху бывает проруха, я сделал пару затяжек, и больше курить уже не ходил. Впрочем, если бы я заглянул на неделю вперёд, я бы стоял и курил возле них до конца полёта. Потому что, встретившись случайно через неделю на улицах Дубая, мы поздоровались и друзья радостно сообщили, что сочувствуют мне. Услышав, что какого-то человека из Ульяновска подчистую обокрали на автомобильном рынке, они были уверены, что речь идёт обо мне. На мой вопрос почему не связались со мной, Андрей с Ларисой только удивлённо переглянулись.
К концу полёта Владик и Олег изрядно налимонились, и о том, чтобы позволить им самостоятельно передвигаться, вопрос уже не стоял. В зала прилёта я еле успел вызволить их от двух полицейских, вызванных похожим на верблюда таможенником с необычайно гордым взглядом. Они нежно обнимали его, уговаривая дать немного воды. На служителей правопорядка не действовали никакие уговоры, пока я сдуру не ляпнул, что парни кавалеры Purple Heart, это сработало и копы, отдав честь, удалились. Отходняк у парней был долгим, еще пару дней после этого, поднявшись на крышу отеля Orchid попариться в местной сауне, я неизменно видел двух вертолётчиков из Нижнего Новгорода сидящими в бассейне с бутылкой прохладительного напитка в руке. Сам же я так крепко опростоволосился в этой сауне, что банный этикет стал после этого частью моего мировоззрения. Это было, по-видимому, самое первое посещение этого заведения, я, не увидев там ни единого посетителя, разделся, и, оставшись в одних часах, проследовал в финскую парную. Конечно же, случилось то, что и должно было случиться! В сауну сразу же стали заходить невесть откуда возникшие девушки, все как одна в купальниках. Они были чрезвычайно деликатны, возможно, принимая меня за раскрепощенного финна, хотя состояние моё было очень далёким от раскрепощения, и о том, чтобы встать и уйти не могло быть и речи! При первой же возможности я вышел и растворился в тумане турецкого пара и сидел там, пока заведение не опустело.
Нас с Мариной Ивановной по ошибке заселили в шикарный свадебный номер с одной, но очень большой кроватью, приняв по какой-то причине за молодоженов. На рецепшене мы стояли рядом, и я не особо вслушивался в ломаный английский чернявого нерезидента, а спутница была далека от любого наречия, кроме родного русского. Марина Ивановна совершенно справедливо подняла шум и потребовала другой номер, портье извинился и тут же увёл её показывать другие варианты, а мне сказал, что если я не против, то могу остаться. Я был в восторге, кровать три на три мне понравилась, и слегка опешил, когда моя спутница вернулась, толкая перед собой неслабый чемодан и попросилась обратно. Предложенная ей замена была в трёхместном номере с окнами на хоздвор, а соседки – две девушки, пребывавшие, подобно братьям-пилотам в глубокой абстинентной медитации. Характер у меня податливый, и, воспользовавшись этим, посланная судьбой новая соседка по кровати возвела на ней укрепление из одеял и подушек, и мы, подивившись такому постельному режиму, разбежались каждый по своим делам.
Мои опасения по поводу сложности поиска запчастей, как оказалось, были беспочвенными. Проехав на такси по деловой части Дубая, я сразу отметил самые красивые вывески контор по продаже запчастей, в первом же офисе, узнав размер моего бюджета, мне дали персонального менеджера, и в течении часа предложение было готово. Узнав, что я собираюсь обдумывать его в течении суток, мой менеджер, мистер Атик Шейх, молоденький парнишка из Северной Бенгалии, получивший приказ сохранить клиента любой ценой, собрал целую тачку подарков, отвез их в транспортную компанию и дал понять, что в случае подписания контракта так же поступит со всем объёмом моего заказа. Я был растроган таким отношением к своей скромной персоне, и мы, с каждой минутой всё больше проникаясь взаимной симпатией, пошли по ночным улицам. Атик рассказывал о себе, о Дубае, об Индии и своей деревне, а я об Ульяновске и своём житье в России. Его фирма выделила на меня небольшую сумму представительских расходов, и мы постоянно сворачивали в понравившиеся харчевни, а особенно в американский Golden fork, так как только там наливали настоящее пиво Old Milwaukee. Ночная прохлада в 35 градусов после дневного зноя, луна, висящая рожками вверх и гуляющий по ночному тротуару огромный попугай, настойчиво тянущий тебя за штаны в объятия к уличному торговцу – всё это было так необычно и волшебно, что я быстро спёкся, и утром, проснувшись в койке с чужой женщиной, долго не мог сообразить где я и что со мной происходит.
Бреясь и слушая рассказ Марины Ивановны о том, как она набрала в местном аквапарке полные трусы кораллов, я позвонил и заказал прокатную легковушку. Минут через десять прибыл менеджер прокатной компании, снял копию моих прав, дал ключи и пальцем показал, где стоит машина. Позавтракав на первом этаже отеля, я сунулся было в машину, но она стояла на солнечной стороне и салон раскалился так, что о поездке не могло быть и речи. План города я уже в общих чертах представлял, и решил отправиться пешком в конкурирующую со вчерашней фирму поставщика запчастей. Нужно сказать, что в то время в центре Дубая еще можно было найти то, что у нас в Ульяновске называют ебуня, и как раз в таком месте из подворотни неожиданно выглянул невероятной черноты негр, и, оглядываясь по сторонам, поманил меня к себе. Всё это было очень подозрительно, и я ускорился, попутно вспоминая, как будет уместно кричать караул по английски. Когда абсолютно чёрное тело крепко взяло меня за плечо, я чуть не запаниковал, и приготовился кричать ахтунг, но чёрная рука вложила в карман футболки визитку и чёрным пальцем с матово белым ногтём указала на следующую подворотню. На визитке по русски было написано: «мистер Анто, запчасти ДЭУ». Мистер Анто ни слова не понимал ни по русски, ни по английски, но дал понять, что ему нужен список, а проект инвойса он принесёт мне в номер.
Неожиданно быстро закончив запланированные на сегодня дела, я зашёл в какой-то довольно пафосный бутик и купил подобающие погоде черные штаны и туфли. Вечером, когда их принесли в номер, контракты с обоими поставщиками были уже готовы, и каждый получил заказ на позиции по лучшим ценам. Мистер Анто тут же убежал комплектовать заказ, а мы с моим новым другом Атиком сели в машину и поехали по ночному городу. В памяти осталась покупка мандаринов на стихийном ночном рынке в центре Дубая, отдав мелкую монетку, я рассчитывал получить пару штук, но продавец попросил открыть багажник и загрузил в него полный ящик. Когда мы с Атиком поднялись в мой номер, мы уже знали друг о друге почти всё. Усадив гостя в кресло, я достал из морозилки бутылку водки и, наполнив пару рюмок, предложив ему в качестве закуски мандарин. Оказалось, что парень ни разу за всю свою жизнь не пробовал спиртного и его мировоззрение не позволяет ему это сделать! Выбрав из имеющегося у меня ассортимента самую красивую бутылку, я вручил её Атику, он поблагодарил, пообещав открыть её в день своей свадьбы. Я, конечно же, от ледяной водки отказаться не смог, и, оглушенный тяжелой водой, рассказал о себе всё, что еще оставалось нерассказанным. Когда я вспоминал, как умерла моя мама, глаза его были полны слёз. Mother finish, mother finish… Мой друг грустно качал головой, сочувствуя моей утрате. В свою очередь он поведал о тяжком житье своей небогатой семьи, о том, что у него нет средств на учёбу и он вынужден работать в ОАЭ, о том, что, будучи помолвленным с любимой девушкой, не имеет возможности сыграть свадьбу, пока не выучится на таможенного клерка. В разгар воспоминаний пришла Марина Ивановна, и, не зная, как представить человека, заявившегося среди ночи, я не придумал ничего лучше, чем сказать, что это моя…мама! На следующий день, собрав все свои лингвистические способности, я объяснил Атику своё поведение, но его глаза в ту ночь я не забуду никогда.
В те доисторические времена отношения между покупателем и продавцом услуг и товаров были едва ли не более основательными, чем в наше время одноразовых сущностей. Мне по условиям контракта с Энерготуром полагался персональный менеджер, и он, вьясь вокруг меня, постоянно напоминал о себе. Дело было уже сделано, товар отправлен аэробилем в Тольятти, и мне предстояло купить подарки и осмотреть достопримечательности. Читатель должен знать, что ОАЭ хоть и далеко от Москвы и Ульяновска, но рассматривать это место как дальнюю заграницу смешно. Выбирая в маркете холодильник или видеокамеру, ассортимент которых дома в то время был ограничен, вы, скосив взгляд, обязательно увидите соседа по дому или офису, а моим персональным менеджером оказалась Светлана из Воронежа, с которой я пару раз пересекался в Казани на каких-то презентациях. Поймав меня на выходе из отеля, Светлана настояла на культурной программе гостя страны. Вообще-то я хотел просто мотнуться в Шарджу, где был единственный в штате магазинчик спиртного, но побоялся прослыть некультурным человеком и, сев в мою машинку, мы отправились в соседний штат, кажется Фуджейру, на какой-то фестиваль. Фестиваль мне не запомнился, зато на обратном пути мы поужинали на качающемся в волнах ночного залива старинном судне, потом наловили огромных тараканов на древних галерах в канале возле Британского посольства в Бурдубае. Тараканы были величиной с ладонь, и я планировал продать их в магазин-зоопарк Капитошка, чтобы ульяновцы знали, что еще неплохо устроились, так как популяция наших мелких тараканов у нас была на пике. Закончилась экскурсия где-то в лабиринте древних улочек, дорога сузилась так, что ехать вперёд стало невозможно, и я просто бросил машину и ушел спать. Наутро я обнаружил под дворником квитанцию на 150 баксов, и начал приставать к полицейскому с расспросами о том, как её оплатить. Выручил проходящий мимо Олег Матросов, мой приятель и постоянный клиент. В ОАЭ он бывал регулярно, и сказал, что квитанцию следует бросить в урну, с этим разберётся прокатная контора. К слову, произнося иногда мантру «Ом ами дэва хри» о невольно убиенных животных, я всегда вспоминаю бедных тараканов, успевших тогда угореть в багажнике прокатного Терцела.
На следующий день, позавтракав фаршированным перепёлкой ананасом, в вестибюле отеля я неожиданно встретил своего инструктора по планеру Валю Зазнобину! Будет неправильным не упомянуть выдающегося шефповара из Киева Андрея, его меню на завтра кроме перепёлок включало немало изысканных вещей, о которых я до сих пор вспоминаю с теплом. А Валюха, один из первых моих инструкторов, как выяснилось, решила попытать счастья на ниве туризма, и в нашем отеле частенько набирала клиентов на свои экскурсии. Она до сих пор обретается где-то в солнечном Омане. Ну а в тот раз драгоценнейшая Валентина взяла на себя заботу о моём сыне Кирилле, мотаясь с ним по пустыням и водопадам, а меня сдав с рук на руки особе королевских кровей мистеру Хусейну, владельцу и инструктору Шарджинского аэроклуба. По иронии судьбы, моя дочь через 20 лет стала владельцем прототипа того самолёта, на котором мне тогда посчастливилось полетать! Перечитал крайнюю историю и понял, что она из 1999 года, когда мы с пятнадцатилетним сыном полетели в Дубай вдвоём. В тот раз в Москву мы ехали на поезде, и оказавшись один на один с проводником поезда Ульяновск – Москва поняли, что забыли дома билеты и документы! В этот раз мы не успели загрустить, на перроне вдруг показался мой приятель и супермен Серёга Алексеев, размахивающий нашими билетами!
Впоследствии я еще несколько раз был в ОАЭ, но индустрия автозапчастей захлестнула Россию, и ездить за ними в Эмираты стало невыгодно
часть 12: https://litra.online/proza/lihie-devyanostye-avtomobilnye-istorii-chast-12/
Автор публикации
